De ani de zile, Felix Stroe și Ion Dumitrache s-au agățat de orice putere politică a existat la conducerea Constanței. Au fost în sfera de influență a Constanței încă din anii 90, dar averea lor a sporit veritiginos în perioada celor 15 ani în care Radu Mazăre și Nicușor Constantinescu au condus destinele urbei noastre.
După căderea celor doi au preluat pentru patru ani puterea politică din oraș și județ, doar pentru a o preda imediat cum au simțit că se zdruncină căruța, către liberalii care ne conduc acum. Felix Stroe a fost cel mai bun aliat pe care l-au avut liberalii, în lupta cu PSD-iștii din Constanța și a pus umărul serios, pentru a le asigura acestora o victorie zdrobitoare. Și, dacă tot vorbim despre liberali, trecem în revistă și afacerile viceprimarului Ionuț Rusu, care s-a pus pe tăiat case, pentru a le transforma în blocuri.
Dezvăluiri pe care nu le veți vedea în paginile vreunui alt organ de presă constănțean, garantăm!
„Am încercat să discutăm cu Mihai Lupu pe tema transportului elevilor. Prima interacțiune a fost acum o săptămână, când am organizat un protest.
Proiectul inițial nu prevedea subvenții pentru operatori, pentru asigurarea gratuității transportului elevilor.
Mihai Lupu a spus că avem dreptate, și că amendamentele noastre sunt cel mai bine scrise. Iar ieri a fost o ședintă de lucru a consilierilor județeni.
L-am întrebat pe domnul Lupu dacă pot participa și eu la ședință. Mi-a răspuns că pot veni, dar doar la finalul ședinței. Și când am ajuns la sediul Consiliului Județean ieri, în față, domnul de la registratură, mi-a spus că a primit ordin de la domnul Lupu să nu lase pe nimeni în sală, dacă nu este consilier județean. Și am așteptat în jur de două ore în soare, în fața Consiliului Județean” a povestit președintele Asociației Elevilor, Ariana Dudună.
După ce am plecat, au declarat în presă că m-au căutat dar eu nu mai eram.”
Adrian Bîlbă, directorul Complexului Muzeal de Ştiinţe ale Naturii, a povestit cum s-a descurcat financiar Delfinariul din Constanța în anul de pandemie 2020. Bîlbă a explicat că încasările delfinariului, în ciuda restricțiilor, au fost foarte bune.
„Am făcut încasări de cinci milioane de lei, pe pandemie. Proporțional sunt cele mai mari încasări dintr-un delfinariu, din lume. Pentru că toți au fost închiși. Și ne comparăm cu cele private, pentru că în general, delfinariile sunt private.”
Vreau să aduc animale din fauna dobrogeană. Șacalul din fauna Dobrogei. Am acest gând, și am transmis o propunere Consiliului Județean Constanța. Este o abordare pragmatică. Pentru sezonul următor vreau să pornim că o altă concepție.
Avem în proiect și un acvariu nou, de 2500 de metri pătrați, care urmează să fie amplasat în curtea Delfinariului. Vreau să dotăm și planetariul. Mărim și Delfinariul, o să fie de trei ori mai mare” a explicat Adrian Bîlbă
Lacul Tăbăcăriei ar putea trece la Delfinariu
„Vreau să preluăm în administrare Lacul Tabacariei. Trebuie să ne ocupăm de sănătatea lacului. Vreau să aducem speciile native în lacul Tăbăcăriei. Acum apa este caldă și săracă în oxigen. Am făcut o adresă către Consiliul Județean, dar n-am primit încă răspuns” a mai afirmat directorul CMSN.
În cadrul emisiunii “Constanța Altfe?” viceprimarul Florin Cocargeanu a discutat cu jurnalistul Dorian Hapurnea despre problemele orașului, relațiile dintre echipa USR și administrația Chițac, noile atribuții ale viceprimarului USR, dar și despre noul regulament de acces în zona peninsulară.
„După perioada de acomodare, am pierdut două-trei luni cu scandalul ăsta [cu Horia Constantinescu]. Pare că s-a încheiat. Mai sunt încă discuții. Au fost mai multe întâlniri, și cu primarul. Noi discutăm cu PNL-ul, care este partenerul politic la guvernare. Am discutat cu domnul Bourceanu. El se ocupă de municipiu. Se pare că ambele părți își doresc această colaborare.”
Referitor la regulamentul de acces în peninsulă
„Am discutat cu oamenii din peninsulă. Pricipala problemă ar fi limitarea la un singur autoturism pentru fiecare unitate locativă. În peninsulă nu se pot trasa parcările din cauza pavajului. Este o problemă pe care să o discutăm cu primarul. În regulament se specifică că nu se poate parca pe domeniul public. Acum toți parchează pe dale.
Toată lumea acceptă că un regulament în peninsulă este bine-venit. Unii sunt deranjați de noxe, pe bulevardul Elisabeta, în zona acvariului. Este un exemplu. Toată zona trebuie să devină pietonală, pentru protecția pavajului și a investițiilor. Zonele istorice din marile orașe sunt în general închise.
Unii operatori economic, spun că poate e mai bine să fie pietonală zona, dar există și alții care susțin că fără acces cu mașina, turșitii vor ajunge mai greu.
Construcția de la Lupoaică de neoprit
Limitarea la un singur loc de marcare per unitate locativă, este problema cea mai mare, sesizată de toți.
Proiectul de expropriere a terenului de sub construcția de la lupoaică este blocată undeva în aparatul primăriei. Am zis să facem un parc acolo, dar am rețineri că acest proiect o să iasă. Acesta este singurul proiect blocat până acum.”
Tomis TV 